カーボンハイブリッドフレーム制作の為、一度完成したフレームを切断すると見ることが出来ます。
M県N様 Zeroロード カンパSR11S 納車
真夏日になった日、M県のN様に出来上がったDedacciai Zeroチューブで組んだロードを納車しました。
薄肉で熱処理を施されたチューブセットは、OSながらも出来るだけ軽くというご希望でBBやエンドも含めた軽量化で1400g台(510mm)に仕上がりました。
マリアローザカラーベースに白の胴抜きのデザインをN様にいただき、ロゴの大きさの調整などを行いました。
メインコンポにカンパSR、コックピット周辺はDeda、サドルはサンマルコとカーボンパーツを使い、ホイールはコリマ、タイヤはチューブラーのチャレンジと決戦仕様のような構成です。
普段使いに良い様、チューブはエアー抜けの少ない仕様ですが、セタタイヤやラテックスチューブに変えると更に極上の乗り味になります。
まずは初体験のチューブラーに慣れていただければと思います。
久しぶりのカンパ仕様、エルゴはデザインコンセプトはそのままに小ぶりになって小さな手の人にも握りやすくなり好印象でした。
一方フロントメカは微妙な調整を強いられるように変わりました。
羽根が金属の時は微調整も思いのままにできました。
カーボンの今はそれも叶わず。
でもカンパは良いですね。雰囲気が一気に変わります。
納車の際、乗っていただき各部微調整するのですが、今回はコラムスペーサーを移動して5mm下げただけでした。
コラムは後日に切断します。
思いの外時間が掛からず、N様所有のランドナーやアルミ接着のリッジランナーなど見せていただき懐かしかったです。
N様ありがとうございます。
3本カーボンフレーム
カーボンがラッピングによる成形へと移行する中、設備の無いところでは手の出しようが無く諦めていました。
ラグでのカーボンフレームなら楽に制作出来ますが、チューブの供給先が問題でした。
グラファイトデザイン社でカーボンチューブの供給が開始され、環境が整いつつあります。
当面3本カーボンの制作が可能になりました。
バックのカーボン素材を手当てすればチューブを全てカーボン化出来ます。
ラグはスチールになります。
1台いかがですか？
K県のK様の953完成
K県のK様から組み上がった写真をいただきました。
レイノルズ953のフレームとカーボンフォークの組み合わせで完成車重量が7.2キロとかなり軽く仕上がっています。
K様こだわりのアッセンブリーはチタンシートピンにまで及びます。そしてコラムスペーサーは途中に1枚シルバーを挟む事で首長の印象を和らげるという繊細さです。ご自分でシルバーに塗られたとの事でした。
フレームは硬過ぎず、柔らか過ぎず、フォークも望外にマッチしていて、いい感じの乗り味になっていますとのインプレをいただきました。
K様ありがとうございます。
A県のOさん 953ロード
長年乗られて来たので、フォームはほぼ出来上がっていました。
僅かにサドルを後退させて上半身の柔らかさを活かせる方向で制作しました。
今年は雪でなかなか実走出来ない日が続きましたが、先日暖かい日に乗られたそうです。60キロの実走では楽にストレスなくしなやかに走れたとのインプレをいただきました。
回転系のペダリングと軽量なライダーという事で細いスタンダードゲージのパイプを選択しました。
軽く研磨したフレームはクリアも無しの生地フレームです。ステンレスだから出来るフィニッシュです。
O様ありがとうございます。
新規お取り扱い店 盛岡市 チャリ松 盛岡南店様
チャリ松様に今朝の岩手日報紙面広告で掲載いただきました。
チャリ松様は初心者の方を大事に、引き渡し時の説明、取扱レクチャーに注力なさっています。
プロショップの取扱が多いハンドメイド車ですが、初心者の方にも目にしていただける機会が増えるのは嬉しい限りです。
3月4日から今年のハンドメイドバイシクル展に出品したステンレスモデルを展示していただける事になりました。
お近くの方は是非お越しください。
ご注文いただける時は、チャリ松様に出張して直接採寸や細かい話も承ります。
よろしくお願い致します。
他県で取り扱い頂いているショップ様は
八戸市 サイクルプロショップ テルイ様
仙台市 ベルエキップ様
神奈川県 片野自転車店様
です。
よろしくお願い致します。
