2台目となりますM様のチタンロードが組み上がり画像をいただきました。
Di2とメカニカルどちらも使えるようにとワイヤーは内蔵処理しています。
ワイヤレス化が進むかと思ったら、リムブレーキ仕様では従来型が継承されてしまいました。
エレクトリックワイヤーのサイズダウンが適用されれば内蔵も楽になるのですが、次に期待したいです。
以下のインプレをいただきました。
完成しました。
乗った瞬間に自分の身体(エンジン)にあっていると感じました。今日結構ふんでみましたが予想どうりの反応で身体に優しく前に進む感じでいろいろなレースにも使えると思いました。明後日のレースで試してみるつもりです。最近結構ハンドルを上げて自重を出来るだけペダルにのせられるようになるべく身体に無理がないようにエアロポジションとせめぎあっております。兎に角ありがとうございました。
M様 この度もありがとうございました。
かなり久しぶりのコロンブスXCRのラグ付きフレームをご注文いただきました。
ステンレスといえばレイノルズやKVAがありますが、いずれもノーマルサイズからラインナップされています。
コロンブスはスーパーオーバーサイズが主流で、オーバーサイズの供給が不安定でした。
先日T県のT様から写真とインプレをいただきました。
コロンバスＸＣＲフレームの製作の際にはお世話になりました。
フレームはデュラ９０００で組んでＷレバーで乗っています。
遅ればせながら写真を遅らせていただきます。
フレームは乗ったことがあるうちではアンカーＲＮＣ７に似ていると感じました。
あまり力を入れる必要なく軽くスルスルと進みます。
それと、KVAステンレスのフォークが最高でした。乗り心地よく存在を意識させません。
T様ありがとうございます。
https://www.facebook.com/groups/282232267059849/?ref=share
A県のOさんが世話人となり、Facebookでエンメアッカのクラブが発足しました。
オーナー様はもちろんお気軽にご入会よろしくお願いいたします。
会費も縛りもありません。
ライドのお知らせなど使っていきたいと考えています。
ブログをご覧いただきありがとうございます。
フレーム材料はほぼ輸入品を使用しております。
長引く円安による為替差損と航空貨物料金のコスト増で値上げに踏み切らせていただきます。
10月1日受注分より５%をフレームとフォークの価格に上乗せさせていただきます。
塗装は値上げ対象外となります。
何卒ご理解賜ります様お願い申し上げます。
Y様のチタン(モンスター)グラベルです。
29ｘ2.2のタイヤを履き、泥除けを付けられるようにしたので、制作史上最長のチェーンステー長になりました。
FD台座は脱着可能で、フロントシングルにする時はボルト穴を残して台座ごとFDを外します。
Y様からメールと1番上の画像をいただきました。既に4ヶ月過ぎてしまいました。
盛合 様
リプレースエンド届きました。ありがとうございました。
今のところ、当初のエンドのままで行こうと思っていますが、次に後輪を外す際に交換しようと思っています。
ところで、先日、３０キロ程度の単距離ですが、初乗りに行ってきました。
乗り始めから私の身体にしっくりしているのを感じました。さすがフルオーダーですね。
走りは、低速から高速まで、非常に安定していると感じました。
少しだけオフロードも走りましたが、オフロードでも安定感は変わりませんでした。
これまで乗ってきた自転車の中で最も車重が重く（あれだけのタイヤクリアランスを確保してもらいましたので、当然ですが）、登りはどうかなと思いましたが、踏み込んだ力をキチンと伝えてくれるのか、それほど重さを感じませんでした。
電動変速、油圧ディスクブレーキ、ドロッパーポストと初めて経験するものばかりでしたが、いずれも非常に快適です。
ありがとうございました。
Y様、この度はありがとうございました。
ＰＭＷの新しいエンドを使ってみました。
コンパクトで軽量ながら、車輪を外して移動するにはリプレースエンドの固定方法が貧弱でした。予備のリプレースエンドを携行が必須かもしれません。今度同じようなシステムながらSRAMのUDH用の供給が始まったので期待してます
M市のY様に納車したレイノルズ531チュービングのポタリング車です。
古いパーツと最近のパーツの混載で組み上げています。
レジナの６Sを使うため120mmのデュラハブを123ｍｍに改造。
ベロ付きワッシャー用にシャフトに溝を切ったり、今のパーツを流用できる所は改造して使用可能にしています。
リムがスーチャンで余り強くスポークを張れないので126ではなく敢えて123です。
ライトも当初はシビエの目玉ライトと同じ取付だと思わず、市販の取付金具でフェンダーにつけるつもりでした。
取付の段階で違うのに気づき、急遽ステンレスパイプを加工して取付金具を制作しました。
ステンレスは鍍金に出す必要がなく、自分で磨いて終わりなので時間を取られずにすみました。
Y様のブログで紹介いただいています。
https://blog.goo.ne.jp/naturalist351018
感想やトラブルも紹介されています。
Y様、ありがとうございました。
