又々レイノルズ953ステンレスフレームを制作させていただきました。 K県にお住まいのA様です。 海外のフレームを検討なさっていたとの事でしたが、お声掛けいただき支給フォークでフレームのみ制作となりました。 スケルトンもご指定いただきました。 スタン…
カーボンフレームの制作を中断してから久しくなります。 カーボンがラッピングによる成形へと移行する中、設備の無いところでは手の出しようが無く諦めていました。 ラグでのカーボンフレームなら楽に制作出来ますが、チューブの供給先が問題でした。 グラフ…
K県のK様から組み上がった写真をいただきました。 レイノルズ953のフレームとカーボンフォークの組み合わせで完成車重量が7.2キロとかなり軽く仕上がっています。 K様こだわりのアッセンブリーはチタンシートピンにまで及びます。そしてコラムスペーサーは途…
レイノルズ953フレームとOBSの53mmオフセットフォークの組み合わせで納車したO様から写真をいただきました。 長年乗られて来たので、フォームはほぼ出来上がっていました。 僅かにサドルを後退させて上半身の柔らかさを活かせる方向で制作しました。 今年は…
岩手県盛岡市で新たにEmmeAkkaを紹介していただけるお店です。 チャリ松様に今朝の岩手日報紙面広告で掲載いただきました。 チャリ松様は初心者の方を大事に、引き渡し時の説明、取扱レクチャーに注力なさっています。 プロショップの取扱が多いハンドメイド…
2日間開催されたハンドメイドバイシクル展無事に終了致しました。 ご来場いただきありがとうございました。 ご挨拶できなかった方もいらっしゃり申し訳ございませんでした。 A様からNHKニュース首都圏版?で展示車が映ったと教えていただきました。A様ありが…
https://www.theframebuilders.com/ 主に北米のビルダーが多いですが、徐々に増えています。 フレームビルダーの情報を募集しているようです。 それにしてもアメリカは多いですね。 日本にも100人以上いると思うのですが、さすがに公式にカウントしていると…
今年も開催していただけました。出展の許可もいただけてホッとしています。 恒例のハンドメイドバイシクル展に参ります。 1月20日、21日は会場でお待ちしてます。 よろしくお願い致します。
今年も何とか皆様のおかげで年を越せました。 今年はステンレスとチタンが多かったです。 年々ステンレス増えています。 ほとんどが953です。 ありがとうございました。 年末年始、中抜けでサボりながらも製作作業です。 来年もよろしくお願いいたします。 …
本日読売新聞の夕刊にコラムを掲載いただきます。 宮古では夕刊が無いので直に読めませんが、掲載版の原稿いただきました。 夕刊が読める地区の方ご覧いただければと思います。 よろしくお願いいたします。
久しぶりの投稿になってしまいました。 先月いただいた完成画像をやっとアップします。 酒田のH様、ヒルクライムを楽しんでいらっしゃいます。 転勤先の酒田で偶々エンメアッカを見てご注文いただきました。 酒田よりお越しいただき、お乗りの自転車とフォー…
東京のT様から組みあがったチタンのマッドガード付きディスクブレーキ車の写真をいただきました。 フォークはT様がご用意されたCX用のチタンフォークにマッドガードアイを溶接しています。 普段使い用にとのことで、キャリアも取り付けできるようになってい…
今まで使っていたBBのヒートシンク。 新しいヒートシンク。 わずか0.2mmの違いですが、溶接後の仕上がりがびっくりするほど違います。 BBのタップ通しが楽々です。 歪が減ったという事です。 真鍮製とはいえ定期的に交換が必要なことを実感しました。(チ…
京都のHさん(別のHさんです)から写真いただきました。 あえてレイノルズ931をご指定での弊社初931フレームです。 フォークはコロンブスのSLブレードを使っています。 京都ということで堺のミルキーウェイさんに赴き、直接塗装のご相談されました。 私も未…
連休も終わりました。 ほぼ休みなしで作業していましたが、何人か連休中に作業場にお立ち寄りいただきました。 東京のYさんも盛岡から朝早く出発し、区界峠を越えて宮古までお越しいただきました。 昨年納車した愛車と共にツーリングを楽しまれています。 ノ…
宮古のOWさんのニューバイク、ハンドメイド展にお借りした953ロードです。 フォークもフレームも953です。 旧宮古市内の最高地点、亀ヶ森に行かれたとの事で、この時期宮古では珍しい雪の回廊の写真をいただきました。 自転車の固定方法が面白いです。 同じ…
カーボンフレームが主流になってからBB規格の乱立が酷く、いずれもプレスフィットタイプで手出しするのを控えていました。 その中大径のねじ式T47が発表されてから時が経ちましたが、今回思い切って始めることにしました。 ディスクのケーブルをダウンチュー…
九州からご注文いただきました、F様の953ロードの写真をいただきました。 フレーム、フォークともにレイノルズ953です。 塗装無し、研磨無しの生地状態での納品となりました。 研磨と組みつけは、F様ご自身でなさったそうです。 生地の状態だと、チェーンス…
http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=21603 ハンドメイドバイシクル展の記事に掲載していただきました。 ありがとうございます。
無事に終了しました。 今年はレイノルズ953ラグ付きポリッシュ仕上げフレームとフォークもレイノルズ953の組み合わせにD/A9100を装備した自転車を納車前にお借りして展示しました。 特別展には33年前にLevelに勤めていた時に制作に加わったオール内蔵ロード…
年に一度のハンドメイドバイシクル展が今週末21,22日、科学技術館で開催されます。 昨日はFM放送で、主催者である自転車文化センターの中野さんが本展について語られていました。 新しい体験型の企画もあるようです。 私も会期中会場に常駐しております。 今…
どうも先月から送ったメールが届いていない事例があるようです。 メールを送ったけど返信が無い方は、お手数ですが再度 emmeakka@gmail.com に送り直していただければと思います。 よろしくお願い致します。
山形県のSさんから完成写真をいただきました。 日本海はもう雪が・・・ EmmeAkkaヘビーユーザーのSさん、ブルベライダーとしても長年活躍されていますが、今回のフレームも来年のブルベに使われるとのことでした。 テーパードのインテグラルヘッド仕様は、De…
先月20日に盛岡市で自転車と道路についてお話させていただきました。 スポーツサイクルと道路の走路区分での整備ポイントをお願いしました。 サイクリングをレクレーションととらえていた時代とスポーツとなっている今とでは、ちょっと道路に対する要求も…
アルミフレームでは、既に採用していましたが、スチールでは初めて試しています。 フレーム材料は、Dedaのゼロレプリカなので、Dedaのヘッドチューブを使いたいところですが、インテグラルのリングがアルミで、接着を敬遠しました。 Columbusは、スチールの…
気温8度を切るとシューズカバーが必須になりますが、今の時期は意外と汗をかきます。 足の冷えは気温3度を境に気になります。(私個人の感想です) 汗で冷えると5度くらいでも気になるもの。 メリノウールは汗を吸収して、冷えを残さないので重宝します。 DR…
先日、東北国道協議会総決起大会で自転車と道路についてお話させていただきました。 後日、田野畑村の石原 弘 村長がお越しになり、いろいろと自転車のお話をいたしました。 そのことを石原村長のブログに掲載していただきました。 三陸のサイクルウェーブを…
アルミフレームの需要は少ないのですが、未だに根強い支持者がいらっしゃいます。 神奈川のT様もそのお一人。 震災後の復活をお待ちいただき、完成しました。 T様のチューブセットの仕様は、90年代の少し細めのセットです。 ヘッドは1-1/8のインテグラルヘ…
先日納車しました953ステンレスのディスクロードTIG仕様です。 オーナーGさんは、仕事の関係で岩手から大阪、そして、今度イギリスに帰られます。 帰国する前にお渡し出来て良かったです。 パーツは全てオーナー持ち込みで、組み上げは私が行いました。 チェ…
観測史上初、東北から上陸と騒がれた台風10号、ニュースで宮古市の被害状況を見てご心配下さった皆様、ありがとうございます。 作業場は川のそばなので、水位が上がると地面から水が湧いてきます。 心配で今朝来てみたら、入口は大丈夫でした。 奥は15cm程浸…