オーストラリアからご注文いただきましたレイノルズ921ステンレスフレームとフォークが組み上がり写真とインプレをいただきました。
当初は953ご希望でしたが、終売により931か921の選択肢となりました。
921のロー付はラグ組だけレイノルズで推奨していて、ご希望がラグ仕様でしたので921に決定しました。
丁度円安が進行中でポリッシュのみのご要望がポリッシュ後に塗装とグレードアップし、フォークも921のディスクブレーキ用ブレードとなりました。
フォークコラムも921ステンレスですが、内径が大きくて普通のスターファングルナットはスカスカで引っ掛からず、手持ちのカーボン用のGapcapも全部ダメでしたが、MalcolmさんがNekoというブランドのGapcapを見つけて問題が解決しました。
I’m in awe of the finesse of your craftmanship and the willingness to build the frame I wanted and not what was standard ‘spec’. You were the only builder who agreed, without hesitation, to build a Reynolds Disc Brake Lugged Stainless Steel Frame and Fork.
I can’t help admiring the highly polished stainless steel rear fork thru axle flat mount ends, frame lugs and the especial/elegant SS fork crown and this front fork thru axle tips and the beautiful curvaceous, ample front fork blades.
I’ve been refining my new bike setup to get it as close as possible to my Enigma Xcr.
I’m finding my EmmeAkka to be more stable on twisting fast descents and able to absorb the broad bumps better.
オダックスメインに走られているようで、ロングライドで一助になれば光栄です。
