今日パウダーコーティング（粉体塗装）のカドワキコーティングさんからカラーサンプル帳が届きました。 いつでも用意できているのかと思いましたが、注文から2ヶ月経っての納品でした。 グラデーションとか細かい塗り分けには向きませんが、深みのある光沢を…

ドイツ ジィナー社のウィンターグローブ デルタです。 ゴアテックス素材の暖かいグローブです。 手を入れた瞬間暖かく、冷気を遮断します。 汗をかく人はDRYのインナーグローブも一緒にはめると冷えを抑えられます。 詳しくは http://www.cog.bz/ziener/inde…

カンパニョーロ１１Ｓの入荷が始まり、すでにお使いの方もいらっしゃることでしょう。 今、カンパの１１Ｓのサイト www.11speedowner.campagnolo.com. でユーザー登録すると、保障期間が3年から4年に延びます。 WEBの中でパーツのシリアルナンバーを記入すれ…

新しくジャージを製作することにしました。 前のモデルを作ってから10数年を経過し、ほとんど色褪せもしくはファスナーが壊れたりと使い物にならないものばかり。 思い切って新しく作り直します。 ただし、予算の関係上半袖のみ。 脇のロゴはSOULLIMITに変更…

7，8年前から気になっていたパウダーコーティング塗装ですが、今回初めてお願いしました。 当時飛躍的に透明感が上がった塗装をサイクルショーで見て、工場まで見学に行きました。 が処理温度が二百数十度と聞き、アルミには負担が重いと思い、なかなか実現…

コロンブス社のＨＰが新しくなり（２年ぶり）、２００９年カタログを見ることが出来ます。 カーボンモノコックフレームが真っ先にカタログの先頭に来るのは今の時代当たり前。 新製品もいくつか出ていました。 スチールの特筆ものはＳＬの復活です。 廃盤に…

ちょっと気に利いたSTI、エルゴのアウター受けアジャスターです。 真鍮製でゴールドカラーがアクセントになりますし、錆びないのが良いです。 スプリングはステンレスです。

コロンブススピリットFORラグに使うラグです。 オーバーサイズ用ですが、BBもパイプに合わせてオーバルチェーンステー用になっています。

コロンブスのスピリットシリーズのラグつきフレーム用丸パイプセットです。 大まかなサイズ別に3種類のサイズが用意されますが、今回は480～530mm用です。 シートパイプはダブルバテッドなので、以前は用意されなかった小さいサイズ用が入手できるようになり…

配送のトラブルで潰されたエンドの修理です。 一旦開いて見たものの、既に割れていてこのままでは使えません。 割れに沿って開先を取り、溶接棒を溶かし込みます。 その後溶接痕を削り仕上げれば完成。 ちなみにチタンエンドです。

コロンブスXCR用に製作したステンレス製インテグラルヘッドワンです。 XCRのヘッドチューブ規格がオーバーサイズ用の36mm、通常のスチールのインテグラル用ヘッドチューブが38mm。 無ければ作る、ということでステンレス肉厚パイプから削りだしで製作したワ…

試行錯誤、専用冶具製作が必要になり時間だけが過ぎていった今回のチタンフレーム製作。 溶接自体は、ガスレンズとバックシールドにより問題なく終わりました。 溶接は3パスして冷えるまで待ち、アルゴンガスが2本無くなるほど時間がかかりました。 とにかく…

コロンブス社のカタログに掲載されていたステンレスのエンドです。 以前はデリバリー前で入手できませんでしたが、今回のオーダーで入荷しました。 ペアで84gと軽量です。 各チューブ差込には肉抜きがあり、ロー回りを確認できるので良いと思います。

あまり注文は来ませんが、たまにこんなのも作ります。 クロスバイクの部類に入りますが、コンポはNEXAVE。オートヘッドライトとリアライト。 フラットバーにバーエンド。泥除けもつけました。 タイヤは700＊23C。 シートピラーは斜臼で固定しています。 パイ…

梅雨明けの今日、ASSOSの最上級モデルFI-13が入荷しました。 シーズンを危うく逃しそうなタイミングでの入荷です。 これもシャーミークリームと洗剤つきです。

このグローブの良いところは、 GELにより滑りを防止し、ショックを吸収する。 親指と人差し指の間のパッドの配置が微妙に優れていて、ブレーキレバーの引きをダイレクトに感じることができるのでリニアレスポンスが良い。

良いアンダーウェアは暑さを和らげ、体の冷えを防ぎます。 これから秋まではDRYのXライトです。 汗をかいても体に接する生地は汗を外に逃がします。 ジャージも体にべとつかず、快適なライディングができます。 ロングライドでの気温変化にも汗を体から逃が…

コロンブスのステンレスチューブXCRを使ったフレームのその後ですが、 やっと塗装が塗りあがりました。 マーキングはステンレス下地出しです。 カラーはパントーン8100C。 ロングライドモデルです。 でも、チェーンホイールはノーマル52＊39Tです。 踏み方を…

ASSOSのタンクトップパンツF1 UNOのASSOSロゴ入りパンツ入荷しました。 ASSOSのパッドで苦労している方、シャーミークリームを塗るだけでなく、パッドを少し湿らせて使うとすごく具合がいいです。お試しください。

欠品になっていましたコロンブスXLR8Rアルミチューブセットが入荷しました。 軽量かつアルミ特有のショック吸収性の改善を目的に設けられた大きさの異なるディンプルが特徴です。 チェーンステーの潰しも独特の物です。 スカンジューム配合により溶接棒も専…

この間参加したグランフォンド２レースのゼッケンです。 上はGFカンパニョーロ、下はGFサンベンサンのものです。 GFカンパニョーロは参加者４０００人余り、GFサンベンサンは１８００人余り。

今イタリアに来ています。 友人から聞いてショックを受けました。 既にCOLNAGOは、株の３割をGIANTに売り、数年後には全てをGIANTに売るとの事でした。 COLNAGO-GIANT 確かにERNESTOの後継で自転車に情熱を持てる人物はいないように思います。 甥っ子はお金…

ASSOSの2008年モデルが一部入荷しました。 今回はF1UNOです。 以前のパッドはサドルに当たる部分が厚く、結果薄い部分が食い込むので、クリーム無しではロングライドは辛かったのですが、このパッドは割りと平らになっているので良さそうです。 小さなシャー…

オーダーから2ヶ月以上経って、やっと届きました。 デダのK19チタンチューブセットです。 ヘッドチューブが異様に太いです。 小物類も同時に届きました。 ほとんどSILVA製です。 とんでもなく高いです。失敗は出来ません。

MTB用のZONALチューブが届きました。 やっと見つけました。 前三角はロードと共通なのです。

組みあがりました。 アルミチューブのロードです。 去年はアルミのオーダーが少なかったのですが、今年は圧倒的にアルミの注文が多いです。

レイノルズのオフセットが50ｍｍあるカーボンフォークＵＬです。 以前はミズノからもオフセット50ｍｍのカーボンフォークが出ていたのですが、現在は入手できませんでした。 小柄な人にはどうしても必要なオフセットの大きいフォークなのですが、ほとんど43…

ステンレスチューブのＸＣＲ、溶接が終わりました。 今回は、銀ロウで仕上げました。 サイズ510ｍｍ（Ｃ－Ｃ）で1490ｇと期待よりも200ｇ以上重くなりました。 カタログの重量よりも20％以上重かったので、当初の計算とかなりずれました。 原因は肉厚がカタ…

コロンブス社のステンレスチューブセットXCRが入荷しました。 試作用として輸入しましたが、カタログ値の重量よりかなり重めです。 既にデリバリーを開始してから1年が過ぎ、フレームフィッティング小物も入手が容易になりました。 ステンレスですが、配管用…

タンデムロードフレームの塗装終わりました。 ブレーキはサイドプルラージとVブレーキのどちらも付くようにとの指示でブリッジにはSILVA、Vブレーキのシューを逃がすようにパイプをシートステーに足してカンティ台座を付けました。 ご夫婦で乗られるとの事で…