秦野市の片野自転車店様のお客様で神奈川県のK様からコロンブス ハイペリオンロードのご依頼をいただき、先月お納めし完成のご報告と写真をいただきました。 最初に953ロードをご注文いただいたのが2014年で、今回は2本目となります。 今回は前傾を取りにく…

岩手県内にお住いのI様からご注文いただきましたカンティブレーキ仕様のロードバイクです。 カンティブレーキ仕様は、シクロクロスやツーリング車と間違われそうですが、ジオメリーはロードバイクです。 チューブはコロンブスのCromorノーマルゲージです。 …

レイノルズ社で数年前既に生産を中止した953チューブですが、僅かにレイノルズ社にある在庫リストが入手できて、幸いタイミング良くご注文をH県のM様にいただきました。 ステンレス製のフォーククラウンやエンドもほぼ問屋さんの在庫限りというものが増えて…

一関市のくるんくるんサイクル様からご注文いただきましたミニベロ2号(1台目はグリーン)が完成したとのご連絡をいただきました。 名付けて日高見号です。 くるんくるんサイクル様のアイデンティティである曲げ加工とデザインで制作は大変でした。 等倍の図面…

東京にお住まいのO様にお納めしたコロンブスハイペリオンチタンのディスクロードの写真とインプレを頂戴しました。 フルインテグラルはコロンブスのトリッティコをフォークとステムに使用して実現。ハンドルはOBSのインテグラル用ですが、トリッティコステム…

S様からチタンのツーリング車が組み上がったとのご報告と写真をいただきました。 ツーリング車の制作で困るのがカンティブレーキ台座やWレバー台座、フラットなエンドの入手が困難（不可能）な事です。 ディスクブレーキ全盛の今ではレアなパーツとなりまし…

5月15日には千葉にお住まいのH様とご友人お二人が自走でおいでになられました。 実に650キロだったそうです。 一昨年から天候に恵まれず、2回空振りに終わりましたが、3度目の正直で実現しました。 ノートラブルで無事にご到着。 車が余裕を持って回避してく…

5月14日にご来訪いただきましたT様です。 なんと京都から1000キロ以上自走による旅のゴールに選んでいただきました。 前半は雨に当たったそうですが、東北は天気も良くノートラブルで完走できたそうです。 素晴らしいエネルギーに感服しました。 すぐに夜行…

イタリア ベルガモ近郊にあるハンドメイド自転車工房 Legendが閉業するニュースを目にしました。 マスタービルダーのMarcoは、私がRossinに入る前に辞めて、高名なチタンフレームメーカーで腕を磨き、独立しLegendというブランドでチタンをメインにカーボン…

Reynolds953はステンレスの材料としては最高峰だと思います。 Reynolds社で生産をやめて3年ほど経ったでしょうか。 今日Reynolds社のストックリストが届きました。 わずかですが数台分の在庫が残っていました。 もしReynolds953で是非作りたい方は、お急ぎご…

1990年代、ビアンキの110周年記念モデル等に採用されていたコロンブス社のチタンチューブセットHyperionはメガチューブ仕様でした。 復刻したHyperionは外径の種類が多くて使いやすくなったと思います。 刃物で削ってみた感じではReynoldsのチューブよりも硬…

ハンドメイドメイドバイシクル展にはスチールディスクロードを出展しました。 フレームはコロンブスのスピリットチューブを使用して低温銀ロウを用いて組み上げています。 フォークはコロンブスのフトゥーラディスクカーボンです。 Di2とワイヤー引きどちら…

塗料の値上がりと諸経費の値上がりにより、塗装価格値上げの案内が届き、今後の塗装価格を改定する事になりました。 大幅な値上げとなります。 今までと違い細かな価格設定になりましたので、フレーム製作依頼時にお問い合わせ下さい。 まずはこちらでの案内…

2024年も越すことができました。 2025年は三ヶ日ライドで幕開けです。 来年は距離を乗れるようにしたいと思っています。 2024年は出展を見合わせたハンドメイドバイシクル展でした。 2025年は出展いたします。 よろしくお願いいたします。 2024年もありがと…

フレームを10月にお納めしたN様から完成写真とインプレをいただきました。 FunRide Cyclo Yamaguchi様からのご紹介で、昨年自転車ご持参で来宮いただき、一緒に走ってライディングフォームをチェックしてのご注文と相成りました。 フォームについて修正する…

youtube.com/watch?v=t-hPcqLyhWY 複数台のオーダーをいただいたNさんの最新の1台シングルスピードが 出来上がったとのお知らせをいただきました。 組み立ての様子を動画に撮ってYoutubeにアップされています。 ゆったりとした時間が流れるような動画だと思…

953ロードフレームを以前にご注文いただきましたK様からランドナーフレームのご注文をいただきました。 ロードのようにスピードを気にせず、ゆっくり走れるランドナーは、正に自分の世界に浸れるアイテムかもしれません。 チューブセットはタンゲプレステー…

ロード、ピストに続き、3台目のご注文をいただきましたT様、ご贔屓にしていただいてありがとうございます。 完成写真とインプレをいただきました。 EmmeakkAでは珍しいツーリング車です。 カンティブレーキにセンタースタンドを装備しています。 フォークはC…

岩手県内のY様から完成写真とインプレをいただきました。 アルミからの乗り換えで承りました。 コンポはそのまま載せ替えですので、ボトル台座についていたDi2のバッテリーは、左チェーンステー下に取り付けました。 フォークはコロンブスのFutura Caliperで…

鮮烈な人オレンジが目を引くチタンディスクロードです。 匿名希望のお客様から完成のご連絡と写真をいただきました。 先月いただいていたのですが、記事のアップが遅くなりました。 インプレもいただいております。 ［組み上がってから今日まで約300km走って…

一世を風靡したDedacciai社のチューブ群、アルミ全盛期にはよく目にしました。 創業期に開発した熱処理スチールチューブ、ZEROは、当時ColumbusやTangeでも発表した熱処理チューブと並び注目のチューブセットでした。その後軽量スチールチューブEOM16.5とな…

S様からチタンディスクロードが組み上がり実走したとご報告いただきました。 少し太めの32Cタイヤをはいて、リアにはキャリアダボも設置。 軽いグラベルっぽい事も楽しめそうです。 フォークはOBSでカーボンでは珍しくベンドフォークです。 当初クリスキング…

あれから13年経ったのですね。 再起動させていただいた皆さんも新たな道に進まれた方、転機を迎える方とそれぞれの変化があったと思いますが、いつまでも感謝の念は絶えず。 ありがとうございました。

K市にお住まいのS様、昨年末に出来上がったロードフレームをご自分で組み立て、完成のご報告をいただきました。 ホームコースのヒルクライム用にとのご注文で、一度お越しいただき一緒に走って見て、ハンドル位置を上げて、サドルを僅かに引きサドル・ハンド…

おかげさまで2023年も無事に終えることができました。 来年のハンドメイドバイシクル展はお休みさせていただきます。 みなさま良いお年を！ 元日から3日まで初乗り予定です。 9時頃から旧作業所前(津軽石5-79)スタートで50キロ程度です。 ご都合のつく方はご…

フレームを納品してご自分で組み立てたO様から完成写真をいただきました。 Kogaにお乗りになっていましたが、今回スチールでとオーダーいただきました。 普段50キロ位の距離をゆったり乗られていらっしゃるとの事で、現在のポジションを変えずに設計しました…

10月22日(日)に岩泉サイクリングを行います。8時 宮古駅前集合8時半 スタート休憩場所 ①田老道の駅②小本駅③岩泉(昼食)④大川入口 ⑤押角トンネル ⑥ 茂市到着予定時刻 午後4時 一周110キロ位。 今年はサポートカーがつきます。参加費 1000円(サポートカー代)昼…

気軽に普段の服や靴で街中をフラッとサイクリング。ガチなロード乗りとは違うけど快適に走りたい気持ちは一緒でしょう。 GK様のこだわりが詰まった自転車完成の報告をいただきました。 Paulのブレーキ専用直付台座はステンレスです。 レイノルズ853を使い、…

6/4丸棒削り出しのチタンセンタープルブレーキ台座やっと出来上がってきました。

30年前に作った24インチロードフレームを再生させて、ロードに乗りたい航士朗君に渡しました。 今日お父さんと一緒に来店して写真をいただきました。 お店に飾ってます。ありがとうございました。 久しぶりの小学生のレーサー志望に嬉しくなりました。 基本…